Situasi ini biasanya berkait dengan masalah lain, seperti alternator yang tidak mengecas bateri. Alternator ialah komponen yang menyalurkan kuasa elektrik ke bateri semasa enjin hidup. Kalau ia rosak, bateri anda akan habis walaupun baru sahaja ditukar.
wslm,bunyi tersebut jadi akibat ada hose kecil atau besar termasuk vakum yang tidak ketat atau bocor,perlu ketatkan atau tukar hose yang bocor itu
wslm,kos tukar seal ataupun oil pump tidak mahal tetapi kos menurunkan enjin yang menyebabkan mencecah ribuan ringgit,biasanya kos turun enjin sekitar rm850 sahaja tisak termasuk barangan yang hendak ditukar.
Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' engine berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
Pengabaian terhadap pemeliharaan kereta boleh membawa kepada kegagalan dalam sistem yang boleh menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan.
Salam, saya nak tanya, kenapa kereta saya tak detect langsung bila kunci kereta dimasukkan. Even lampu dashboard tak menyala, enjin taknak start, pintu kereta pun taknak lock serentak bila nak kunci. Bateri dah Look at tiada masalah, fius pun tiada masalah
Pernah tak alami situasi di mana anda bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start? Kalau pernah, percayalah anda tak keseorangan.
Gunakan berus dawai dan pastikan sambungan ketat. Kalau anda rasa terminal terlalu longgar, mungkin perlu tukar klip terminal untuk memastikan arus elektrik mengalir dengan lancar.
Guna kunci baru boleh unlock sterling tapi tak boleh start sebab kunci baru tu bare critical. Dengan kunci spare dan kunci baru yg naked tu boleh tak hidupkan motor? Terima kasih BalasPadam
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil dari website ini kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
wslm,V6 ini mengalami pembakaran bahanapi yang tidak penuh dan menyebabkan karbon yang banyak tertinggal pada palam pencucuh/spark plug.Throttle Overall body perlu diservis dan tukar juga O2 sensor supaya oksigen banyak dimasukan dan membantu pembakaran dengan lebih baik
Penggunaan kereta secara berterusan tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyumbang kepada permasalah ini. Masalah sebegini boleh terjadi secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor dan punca yang menyebabkan masalah enjin kereta tak boleh
wsalam,Rumah kunci tersebut (Ignition overall body) telah rosak pada lubang kemasukannya dan dalamannya juga telah beralih sebab itu kunci tidak boleh disorong kedalam sepenuhnya.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu